From mboxrd@z Thu Jan 1 00:00:00 1970 Return-Path: X-Spam-Checker-Version: SpamAssassin 3.4.0 (2014-02-07) on aws-us-west-2-korg-lkml-1.web.codeaurora.org Received: from vger.kernel.org (vger.kernel.org [23.128.96.18]) by smtp.lore.kernel.org (Postfix) with ESMTP id 88C5DC7618E for ; Wed, 26 Apr 2023 07:56:37 +0000 (UTC) Received: (majordomo@vger.kernel.org) by vger.kernel.org via listexpand id S239742AbjDZH4f (ORCPT ); Wed, 26 Apr 2023 03:56:35 -0400 Received: from lindbergh.monkeyblade.net ([23.128.96.19]:54336 "EHLO lindbergh.monkeyblade.net" rhost-flags-OK-OK-OK-OK) by vger.kernel.org with ESMTP id S239789AbjDZH4e (ORCPT ); Wed, 26 Apr 2023 03:56:34 -0400 Received: from mail.feshiecree.pl (mail.feshiecree.pl [89.40.114.103]) by lindbergh.monkeyblade.net (Postfix) with ESMTPS id C289DDC for ; Wed, 26 Apr 2023 00:56:29 -0700 (PDT) Received: by mail.feshiecree.pl (Postfix, from userid 1001) id AF9B88810F; Wed, 26 Apr 2023 08:55:25 +0100 (BST) DKIM-Signature: v=1; a=rsa-sha256; c=relaxed/simple; d=feshiecree.pl; s=mail; t=1682495730; bh=hFxZwVw4rIL+JwfEOGI47p+fdoVOAeqVswP6NWoHSHQ=; h=Date:From:To:Subject:From; b=Y5oiLQ1xEcD4U+KFGN9/eXyVZfvOAJ2YZ/pyN9VzONooYZ1nSpFAskeXcG8TWmDDb ugI4Dzc1w4Y0XVE03YvM20L6/1uXoZftS6/6ag0tyOd3CGFcqA/K10Ds7roHbYNnkW M/q6wleNcdcMnY4qHk7Ay8bpLbVVInOswMqT6qnNH0F8YRQY2SQkKF7vrH2/YBc0h5 jqF0pgUUhEvWYLZ5LqlMhBWvUuURBp34zOa76K8kbS2pVFwTIphClvaf1O3ACjn3IF jllWIS8xmrf78rOIRSerwsdIibcZjptktBRSJrDjS3q59tZu8JRBQLwskRPXURBnI7 owuM1mTLGH2jg== Received: by mail.feshiecree.pl for ; Wed, 26 Apr 2023 07:55:10 GMT Message-ID: <20230426074501-0.1.29.f9xv.0.p68it3prw4@feshiecree.pl> Date: Wed, 26 Apr 2023 07:55:10 GMT From: "Krystian Wieczorek" To: Subject: W sprawie samochodu X-Mailer: mail.feshiecree.pl MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset="UTF-8" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable Precedence: bulk List-ID: X-Mailing-List: linux-xfs@vger.kernel.org Dzie=C5=84 dobry, chcieliby=C5=9Bmy zapewni=C4=87 Pa=C5=84stwu kompleksowe rozwi=C4=85zania= , je=C5=9Bli chodzi o system monitoringu GPS. Precyzyjne monitorowanie pojazd=C3=B3w na mapach cyfrowych, =C5=9Bledzeni= e ich parametr=C3=B3w eksploatacyjnych w czasie rzeczywistym oraz kontrol= a paliwa to kluczowe funkcjonalno=C5=9Bci naszego systemu.=20 Organizowanie pracy pracownik=C3=B3w jest dzi=C4=99ki temu prostsze i bar= dziej efektywne, a oszcz=C4=99dno=C5=9Bci i optymalizacja w zakresie pono= szonych koszt=C3=B3w, maj=C4=85 dla ka=C5=BCdego przedsi=C4=99biorcy ogro= mne znaczenie. Dopasujemy nasz=C4=85 ofert=C4=99 do Pa=C5=84stwa oczekiwa=C5=84 i potrze= b organizacji. Czy mogliby=C5=9Bmy porozmawia=C4=87 o naszej propozycji? Pozdrawiam Krystian Wieczorek