From mboxrd@z Thu Jan 1 00:00:00 1970 Return-Path: X-Spam-Checker-Version: SpamAssassin 3.4.0 (2014-02-07) on aws-us-west-2-korg-lkml-1.web.codeaurora.org Received: from vger.kernel.org (vger.kernel.org [23.128.96.18]) by smtp.lore.kernel.org (Postfix) with ESMTP id CD37BC0015E for ; Tue, 1 Aug 2023 11:55:27 +0000 (UTC) Received: (majordomo@vger.kernel.org) by vger.kernel.org via listexpand id S232199AbjHALz1 (ORCPT ); Tue, 1 Aug 2023 07:55:27 -0400 Received: from lindbergh.monkeyblade.net ([23.128.96.19]:47504 "EHLO lindbergh.monkeyblade.net" rhost-flags-OK-OK-OK-OK) by vger.kernel.org with ESMTP id S230049AbjHALz0 (ORCPT ); Tue, 1 Aug 2023 07:55:26 -0400 Received: from mail.cothiafon.pl (mail.cothiafon.pl [217.61.106.23]) by lindbergh.monkeyblade.net (Postfix) with ESMTPS id C001E1722 for ; Tue, 1 Aug 2023 04:55:25 -0700 (PDT) Received: by mail.cothiafon.pl (Postfix, from userid 1002) id C9D5982CCE; Mon, 31 Jul 2023 10:35:49 +0200 (CEST) DKIM-Signature: v=1; a=rsa-sha256; c=relaxed/simple; d=cothiafon.pl; s=mail; t=1690792550; bh=dwoca0X6C9VXklO/zRgFQCPapTk5LFz4tKaENdvy6Po=; h=Date:From:To:Subject:From; b=qj0YNi10NHkrmpcWQrUxHLji1CSCjq546h727bcDu0CxmtooY53J3y+Z3PuSftPqN bHNAKBrTzCVITmZQ0UcbRUNLF7UqP/ZlVZD9cFxoEqK23G9ROaTMQ/LEgSPXnlqvfm 9cKTeWX15qMsyHNDavpZR6k+A0VbsFPe2O2wrsQ6+zSgmJbwgn0nHiYhehEQ5iqnU6 /cMNKPDsHNnlbTNJNydTWUL1omzkx6TQv6n7FMeS+rxHFZZx+eYreFdMv4LHFWHgva PDetzI8isOCNsvusqFh/mEAO3JBL1VwILf/QaXf6jbmJhGWMv5npZF6nHVdObZYm4t D75kNpn4ysgsw== Received: by mail.cothiafon.pl for ; Mon, 31 Jul 2023 08:35:48 GMT Message-ID: <20230731095940-0.1.28.omgw.0.tbe2qieg9q@cothiafon.pl> Date: Mon, 31 Jul 2023 08:35:48 GMT From: =?UTF-8?Q? "Rados=C5=82aw_Grabowski" ?= To: Subject: W sprawie samochodu X-Mailer: mail.cothiafon.pl MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset="UTF-8" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable Precedence: bulk List-ID: X-Mailing-List: linux-ia64@vger.kernel.org Dzie=C5=84 dobry, chcieliby=C5=9Bmy zapewni=C4=87 Pa=C5=84stwu kompleksowe rozwi=C4=85zania= , je=C5=9Bli chodzi o system monitoringu GPS. Precyzyjne monitorowanie pojazd=C3=B3w na mapach cyfrowych, =C5=9Bledzeni= e ich parametr=C3=B3w eksploatacyjnych w czasie rzeczywistym oraz kontrol= a paliwa to kluczowe funkcjonalno=C5=9Bci naszego systemu.=20 Organizowanie pracy pracownik=C3=B3w jest dzi=C4=99ki temu prostsze i bar= dziej efektywne, a oszcz=C4=99dno=C5=9Bci i optymalizacja w zakresie pono= szonych koszt=C3=B3w, maj=C4=85 dla ka=C5=BCdego przedsi=C4=99biorcy ogro= mne znaczenie. Dopasujemy nasz=C4=85 ofert=C4=99 do Pa=C5=84stwa oczekiwa=C5=84 i potrze= b organizacji. Czy mogliby=C5=9Bmy porozmawia=C4=87 o naszej propozycji? Pozdrawiam Rados=C5=82aw Grabowski