From mboxrd@z Thu Jan 1 00:00:00 1970 Return-Path: X-Spam-Checker-Version: SpamAssassin 3.4.0 (2014-02-07) on aws-us-west-2-korg-lkml-1.web.codeaurora.org Received: from vger.kernel.org (vger.kernel.org [23.128.96.18]) by smtp.lore.kernel.org (Postfix) with ESMTP id 3C81AC25B67 for ; Sat, 28 Oct 2023 02:28:42 +0000 (UTC) Received: (majordomo@vger.kernel.org) by vger.kernel.org via listexpand id S229623AbjJ1C2m (ORCPT ); Fri, 27 Oct 2023 22:28:42 -0400 Received: from lindbergh.monkeyblade.net ([23.128.96.19]:38754 "EHLO lindbergh.monkeyblade.net" rhost-flags-OK-OK-OK-OK) by vger.kernel.org with ESMTP id S229446AbjJ1C2l (ORCPT ); Fri, 27 Oct 2023 22:28:41 -0400 Received: from mail.durme.pl (mail.durme.pl [217.182.69.186]) by lindbergh.monkeyblade.net (Postfix) with ESMTPS id 8DA7990 for ; Fri, 27 Oct 2023 19:28:39 -0700 (PDT) Received: by mail.durme.pl (Postfix, from userid 1002) id B9DFC8480E; Fri, 27 Oct 2023 08:01:21 +0000 (UTC) DKIM-Signature: v=1; a=rsa-sha256; c=relaxed/simple; d=durme.pl; s=mail; t=1698396087; bh=hFxZwVw4rIL+JwfEOGI47p+fdoVOAeqVswP6NWoHSHQ=; h=Date:From:To:Subject:From; b=maBvcrWel9QVwKXnIQqUT01A6iMuhTdQC0V0C09dOvkEZUHM0Xlxeem6oi20PKZUH tPeqHxKWBsmI+2W5al1tfn9OA1mTEFs+zigw+MFkNG+S6a0mZMx9/UBJWyft1MPtrF dvOsUpNf88RrdWEOGY00rc8Pd0cw5/omH+gcAn+FvdKmqa6KLDQlewOYJjhxpqrzHL oyBGItIUW3s7qehoLenJDY+Zhb63Bd7TuVvKXF7gUvejk4RlvoNTBQHHm9B4/gIJhy X8PJ1hFFRBhz11Wnbl4IWGZDLRHEILsSiyH7vbe7aTinlE95ZPnl2RM9GOGgbjgimY 4xMqVYonroyFA== Received: by mail.durme.pl for ; Fri, 27 Oct 2023 08:01:11 GMT Message-ID: <20231027064500-0.1.57.rq5k.0.5j9f97r618@durme.pl> Date: Fri, 27 Oct 2023 08:01:11 GMT From: "Krystian Wieczorek" To: Subject: W sprawie samochodu X-Mailer: mail.durme.pl MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset="UTF-8" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable Precedence: bulk List-ID: X-Mailing-List: linux-can@vger.kernel.org Dzie=C5=84 dobry, chcieliby=C5=9Bmy zapewni=C4=87 Pa=C5=84stwu kompleksowe rozwi=C4=85zania= , je=C5=9Bli chodzi o system monitoringu GPS. Precyzyjne monitorowanie pojazd=C3=B3w na mapach cyfrowych, =C5=9Bledzeni= e ich parametr=C3=B3w eksploatacyjnych w czasie rzeczywistym oraz kontrol= a paliwa to kluczowe funkcjonalno=C5=9Bci naszego systemu.=20 Organizowanie pracy pracownik=C3=B3w jest dzi=C4=99ki temu prostsze i bar= dziej efektywne, a oszcz=C4=99dno=C5=9Bci i optymalizacja w zakresie pono= szonych koszt=C3=B3w, maj=C4=85 dla ka=C5=BCdego przedsi=C4=99biorcy ogro= mne znaczenie. Dopasujemy nasz=C4=85 ofert=C4=99 do Pa=C5=84stwa oczekiwa=C5=84 i potrze= b organizacji. Czy mogliby=C5=9Bmy porozmawia=C4=87 o naszej propozycji? Pozdrawiam Krystian Wieczorek